iDESPEGUE FATAL!

lunes, 11 de agosto de 20140 comentarios



TE­HE­RA, Irán, (OEM-EFE).- Ocho pa­sa­je­ros so­bre­vi­vie­ron es­ta ma­ña­na a un ac­ci­den­te aé­reo en el su­res­te de Te­he­rán en el que mu­rie­ron 40 per­so­nas al es­tre­llar­se su avión po­co des­pués de des­pe­gar del ae­ro­puer­to de Meh­ra­bad, con­fir­ma­ron a Efe fuen­tes ofi­cia­les ae­ro­por­tua­rias.

De los 40 pa­sa­je­ros y ocho miem­bros de la tri­pu­la­ción que via­ja­ban en la ae­ro­na­ve (seis de los cua­les eran ni­ños), 38 mu­rie­ron en el ac­to y otros diez su­frie­ron he­ri­das de di­ver­sa con­si­de­ra­ción y fue­ron tras­la­da­dos de in­me­dia­to al hos­pi­tal más cer­ca­no, don­de dos de ellos mu­rie­ron po­co más tar­de, ex­pli­có un por­ta­voz ae­ro­por­tua­rio.

La mi­tad de los he­ri­dos son hom­bres y la otra mi­tad mu­je­res y cin­co son miem­bros de la mis­ma fa­mi­lia, in­clui­do un ni­ño, se­gún la agen­cia lo­cal IS­NA.

Los fa­lle­ci­dos son to­dos ira­níes, con­fir­ma­ron a Efe fuen­tes di­plo­má­ti­cas en Te­he­rán .

El apa­ra­to, un An­to­nov-140, se es­tre­lló a las 09.18 ho­ra lo­cal (05.48 GMT), po­co des­pués de des­pe­gar, al sur del ae­ro­puer­to, cer­ca del es­ta­dio de­por­ti­vo Aza­dí, en el su­res­te de Te­he­rán .

El cho­que tu­vo lu­gar en una zo­na mi­li­tar no re­si­den­cial, pe­ro a po­cos cien­tos de me­tros de dis­tan­cia de una ca­rre­te­ra y zo­nas ha­bi­ta­das y co­mer­cia­les.

El avión que­dó con­ver­ti­do en un ama­si­jo de hie­rros al im­pac­tar con­tra va­rios ár­bo­les y con­tra el mu­ro que ro­dea el com­ple­jo de la Or­ga­ni­za­ción de la In­dus­tria Aé­rea.

Per­te­ne­cía a la ae­ro­lí­nea lo­cal Se­pa­han y vo­la­ba des­de Te­he­rán a la ciu­dad de Ta­bas, en una zo­na de­sér­ti­ca en el es­te del país, cuan­do des­pués del des­pe­gue se le pa­ró uno de los mo­to­res, se­gún las pri­me­ras in­for­ma­cio­nes.

Fuen­tes de Se­pa­han con­fir­ma­ron a Efe el ac­ci­den­te y el nú­me­ro de pa­sa­je­ros y tri­pu­la­ción del avión, pe­ro de­cli­na­ron in­for­mar so­bre la ci­fra y es­ta­do de las víc­ti­mas.

El pi­lo­to era de na­cio­na­li­dad ucra­nia­na, se­gún in­for­mó el vi­ce­go­ber­na­dor de Te­he­rán , Na­ser Now­bajt, a la agen­cia IR­NA.

La Or­ga­ni­za­ción de Avia­ción Ci­vil de Irán ha abier­to una in­ves­ti­ga­ción so­bre el ac­ci­den­te y re­cu­pe­ra­do las ca­jas ne­gras del avión, ase­gu­ró el vi­ce­mi­nis­tro de Ca­rre­te­ras y De­sa­rro­llo Ur­ba­no Ah­mad Ma­yi­dí.

El ae­ro­puer­to de Meh­ra­bad, uno de los más ac­ti­vos de Irán y don­de ate­rri­zan y par­ten los vue­los a ciu­da­des de to­do el país, re­cu­pe­ró su ac­ti­vi­dad po­co des­pués del ac­ci­den­te y las sa­li­das y lle­ga­das trans­cu­rren con nor­ma­li­dad, in­for­mó el di­rec­tor ge­ne­ral de la ins­ta­la­ción, Alí Ros­ta­mí.

"Es ho­rri­ble, he­mos vis­to imá­ge­nes de có­mo sa­ca­ban a un ni­ño en pa­ña­les", di­jo a Efe una mu­jer que mi­ra­ba có­mo los ser­vi­cios de lim­pie­za des­pe­ja­ban el lu­gar del ac­ci­den­te, ro­dea­do de po­li­cías, efec­ti­vos del Ejér­ci­to, am­bu­lan­cias, co­ches de bom­be­ros y miem­bros de los ser­vi­cios de emer­gen­cia.

Otro de los vian­dan­tes que ob­ser­va­ba la es­ce­na, Moy­ta­ba Aj­la­guí, de 36 años, se­ña­ló a Efe que en Irán "las pie­zas de los avio­nes son muy vie­jas, por­que la im­por­ta­ción ha si­do muy es­ca­sa des­de la vic­to­ria de la re­vo­lu­ción is­lá­mi­ca en 1979, ya que des­de en­ton­ces vi­vi­mos ba­jo san­cio­nes".

Des­de ese año, el país "em­pe­zó a com­prar avio­nes de se­gun­da o ter­ce­ra ma­no. Avio­nes ru­sos que no usan ni los pro­pios ru­sos, se man­dan a paí­ses ter­cer­mun­dis­tas co­mo el nues­tro. Aho­ra sa­can la pie­za de un avión ro­to y la co­lo­can en otro avión pa­ra que pue­da fun­cio­nar unos años más, pe­ro son muy vie­jas. Des­gra­cia­da­men­te, en Irán no se va­lo­ra la vi­da del ser hu­ma­no", aña­dió.

"En la épo­ca del Sha no te­nía­mos es­tos pro­ble­mas pe­ro aho­ra ca­da dos o tres años te­ne­mos un ac­ci­den­te aé­reo en el que mue­ren per­so­nas", la­men­tó.

Irán cuen­ta con una flo­ta aé­rea ob­so­le­ta y lle­va dé­ca­das en­fren­tán­do­se a gran­des di­fi­cul­ta­des pa­ra en­con­trar pie­zas de re­pues­to de­bi­do a las san­cio­nes in­ter­na­cio­na­les.

El úl­ti­mo ac­ci­den­te gra­ve tu­vo lu­gar en ene­ro de 2011, cuan­do un avión co­mer­cial se es­tre­lló mien­tras tra­ta­ba de ha­cer un ate­rri­za­je de emer­gen­cia du­ran­te una tor­men­ta de nie­ve en el nor­te de Irán, lo que pro­vo­có la muer­te de 77 per­so­nas, in­for­mó la ca­de­na es­ta­tal de no­ti­cias Press TV.
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