Aerolíneas deberán indemnizar a pasajeros por sobreventa de boletos

Desde San Lázaro
La Cámara de Diputados aprobó reformas a la Ley de Aviación Civil
para que cuando las líneas áreas expidan boletos en exceso a la
capacidad disponible o se cancele el vuelo, el concesionario pague una
indemnización al pasajero afectado que no será inferior al 100 por
ciento del precio del boleto o billete de pasaje o de la parte no
realizada del viaje.

El dictamen menciona que se busca que los concesionarios mejoren sus
esquemas de comercialización y niveles de operación para prestar un
servicio más competitivo y de mejor calidad.

Marco Antonio Calzada Arroyo (PRI) señaló que es necesario atender las
quejas de los usuarios del servicio aéreo, en relación con el
perjuicio que ocasiona la sobreventa de boletos, ya que ésta es una
práctica recurrente que se realiza en el país bajo la tolerancia
legal.

Refirió que actualmente la ley contempla como derechos de los
pasajeros afectados por la sobreventa o cancelación de vuelos,
reintegrarle el precio del boleto o billete de pasaje o la proporción
que corresponda a la parte no realizada del viaje. Ofrecerle
transporte sustituto en el primer vuelo disponible y proporcionarle,
como mínimo y sin cargo, los servicios de comunicación telefónica o
cablegráfica al punto de destino.

Asimismo, dijo, alimentos de conformidad con el tiempo de espera,
alojamiento en el hotel del aeropuerto o de la ciudad cuando se trate
de pernoctar y, en este último caso, transporte terrestre desde y
hacia el aeropuerto.

Sin embargo, subrayó, la normatividad vigente no ha sido
suficiente, por lo que la reforma establece que cuando se expidan
boletos en exceso o se cancele el vuelo por causas imputables al
concesionario, el propio concesionario o permisionario –a elección del
pasajero–, deberá cubrir, además de todo lo anterior, una
indemnización al pasajero afectado que pasará del 25 por ciento que
actualmente está en la ley al 100 por ciento del boleto o billete de
pasaje o de la parte no realizada del viaje.

En tanto, el diputado Francisco Alfonso Durazo Montaño (MC)
refirió que la mayoría de las líneas aéreas están autorizadas para
practicar la sobreventa de boletos, "por esa vía las compañías tratan
mediante cálculos estadísticos de evitar que los aviones despeguen con
asientos vacíos y cuando viene la sobreventa antes de permitir el
embarque se buscan voluntarios a abandonar el vuelo mediante una serie
de incentivos de diverso tipo".