En carreteras federales todos automovilistas deberá contar con seguro

Armando Maceda

La Cámara de Diputados aprobó un dictamen que establece la
obligatoriedad de que todos los vehículos que transiten en vías
federales cuenten con un seguro que cubra los daños a terceros.

También señala que la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), a través
de la Policía Federal, impondrá una multa de 20 a 40 días de salario
mínimo a aquéllos que no cumplan con esta disposición, misma que sería
cancelada si se demuestra la contratación del seguro en un plazo no
mayor de 45 días.

El dictamen reforma y adiciona diversas disposiciones de la Ley de
Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y procede de una iniciativa
presentada en octubre de 2010 por el entonces diputado Jesús Gerardo
Cortés Mendoza (PAN), se aprobó con cambios por el Senado en abril de
2012 y regresada a San Lázaro.

El documento plantea que la contratación del seguro será
responsabilidad del propietario del vehículo, el cual define como
cualquier medio de transporte motorizado, incluidos los medios o
remolques que arrastren.

Señala también que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP)
establecerá las reglas para la operación del seguro, procurando la
accesibilidad económica y la disponibilidad para su contratación y
establecerá un monto mínimo de cobertura de la póliza de seguro.

"Esta medida generaría importantes beneficios sociales al liberar
alrededor de 121 mil millones de pesos anuales del Presupuesto de
Egresos de la Federación que se dedican a cubrir las consecuencias de
accidentes viales", explica.

Juan Carlos Muñoz Márquez, Presidente de la Comisión de Transportes,
expuso que México que al día de hoy cuenta con una extensa red de
caminos, son más de 374 mil kilómetros de carreteras, pero sólo 8 mil
400 kilómetros de ellos son de cuota, por lo tanto, nada más éstos
cuentan con un seguro de daños a terceros.

Por el otro lado, tiene registrado un parque vehicular de más de 26
millones de vehículos automotores, carreteras con circulación de una
alta densidad de vehículos, y la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes solo obliga a sus permisionarios, del transporte público o
privado a dar el servicio de seguros. "Pero son únicamente 450 mil
unidades las que tienen esta obligatoriedad de 26 millones".

Por ello, dijo es "definitivamente de alta prioridad generar un marco
jurídico adecuado que se garantice la seguridad de todos los usuarios
de las carreteras y todos aquellos ciudadanos que en algún momento
pisan una carretera circulamos por cuestiones de trabajo, de
vacaciones, etcétera".