Tardará 5 semanas tener diagnóstico completo de fallas en la Línea Dorada

Noel F. Al­va­ra­do


La em­pre­sa fran­ce­sa Tria­caud So­cie­té Or­ga­ni­sé (TSO) rea­li­za­rá un diag­nós­ti­co de fa­llas en las vías de las es­ta­cio­nes ele­va­das de la Lí­nea 12 del Me­tro, en un pe­rio­do de cin­co se­ma­nas, pa­ra el cual se in­vir­tie­ron 25.000,000 de pe­sos, ade­lan­tó el se­cre­ta­rio de Obras y Ser­vi­cios del Go­bier­no del Dis­tri­to Fe­de­ral, Al­fre­do Her­nán­dez.

El fun­cio­na­rio ex­pli­có que el di­ne­ro de la ad­ju­di­ca­ción del con­tra­to ha­cia la em­pre­sa eu­ro­pea se­rá pa­ga­do por la Se­cre­ta­ría de Obras y des­ta­có que la ins­truc­ción del je­fe de go­bier­no, Mi­guel An­gel Man­ce­ra, es te­ner las he­rra­mien­tas pa­ra la to­ma de de­ci­sio­nes en la re­ha­bi­li­ta­ción de la Lí­nea 12 del Me­tro, el es­tu­dio du­ra­rá cin­co se­ma­nas apro­xi­ma­da­men­te", men­cio­nó.

En­tre­vis­ta­do tras par­ti­ci­par en la jor­na­da del pro­gra­ma Tu Ciu­dad te Re-Quie­re en el par­que For­ti­no Se­rra­no, el ti­tu­lar de la Se­cre­ta­ría de Obras, Al­fre­do Her­nán­dez, agre­gó que con el diag­nós­ti­co se sa­brán cuá­les son las ac­cio­nes a se­guir pa­ra la re­ha­bi­li­ta­ción y se­guir la re­ha­bi­li­ta­ción en el tra­mo ele­va­do de las 12 es­ta­cio­nes de la lla­ma­da Lí­nea Do­ra­da.

Al tér­mi­no de la quin­ta se­ma­na, ya se ten­drá el pro­gra­ma a se­guir y po­dre­mos sa­ber cuán­do ini­cia­mos la re­ha­bi­li­ta­ción, cuán­to du­ra­rá y cuá­les son las ac­ti­vi­da­des pre­ci­sas a eje­cu­tar­se, in­di­có, lue­go de men­cio­nar que el con­tra­to se asig­na­rá a fi­na­les de es­ta se­ma­na a la em­pre­sa fran­ce­sa, con más de 85 años en la cons­truc­ción, re­no­va­ción y man­te­ni­mien­to de vías fe­rro­via­rias.

El se­cre­ta­rio de Obras y Ser­vi­cios del go­bier­no del Dis­tri­to Fe­de­ral, agre­gó que ne­ce­si­tan es­pe­rar los es­tu­dios que rea­li­za­rá la em­pre­sa eu­ro­pea pa­ra sa­ber de qué al­can­ce se­rá la in­ter­ven­ción pa­ra la re­pa­ra­ción y en qué mo­men­to se rei­ni­cia­ría la ope­ra­ción de la Lí­nea 12.

Y, de ma­ne­ra tex­tual, des­ta­có: "la Se­cre­ta­ría de Obras y Ser­vi­cios só­lo coor­di­na los tra­ba­jos pa­ra fa­ci­li­tar­le el ac­ce­so a los téc­ni­cos fran­ce­ses, quie­nes se­rán los úni­cos en­car­ga­dos en rea­li­zar el es­tu­dio úni­ca­men­te en el tra­mo ele­va­do", apun­tó.

Des­ta­có que el con­sor­cio cons­truc­tor de la ci­ta­da red del Me­tro, in­te­gra­do por las em­pre­sas ICA, Car­so y Als­tom, ha si­do no­ti­fi­ca­do al res­pec­to y no se han pro­nun­cia­do en sen­ti­do opues­to a di­cho diag­nós­ti­co.

"La em­pre­sa fran­ce­sa TSO re­vi­sa­rá y cuan­ti­fi­ca­rá la por­ción to­po­grá­fi­ca ab­so­lu­ta y re­la­ti­va de las vías, así co­mo el des­gas­te de los rie­les e igual­men­te che­ca­rán los com­po­nen­tes de las fi­ja­cio­nes y su ca­li­dad.

"Ve­ri­fi­ca­rán los per­fi­les de ba­las­tros, las ca­rac­te­rís­ti­cas y ca­li­dad de los di­fe­ren­tes ti­pos de dur­mien­tes, así co­mo la geo­me­tría de las sol­da­du­ras de los rie­les, ade­más de la in­ter­fa­se en­tre ma­te­rial ro­dan­te e in­fraes­truc­tu­ra fe­rro­via­ria", su­bra­yó el se­cre­ta­rio de obras del go­bier­no del DF.

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