* El Artículo 21 del RT, fracción VI, prohíbe a motocicletas circular en vías en las que exista señalización vial que expresamente restrinja su circulación, carriles centrales y segundos niveles de vías de acceso controlado
Esta madrugada, policías de proximidad de la Unidad de Protección Ciudadana (UPC) Plateros acudieron a carriles centrales del Boulevard Adolfo López Mateos, a la altura de Alconedo, colonia Merced Gómez, delegación Álvaro Obregón, donde quedaron los cuerpos de un motociclista y su acompañante, quienes cayeron desde el segundo piso del Anillo Periférico tras impactarse con la valla de contención.
Se trató de dos jóvenes, de entre 20 y 25 años, quienes perdieron la vida instantáneamente tras la caída de la vía de acceso controlado, por lo que paramédicos de la ambulancia del Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas (ERUM) que acudieron al lugar ya nada pudieron hacer.
La motocicleta de pista, marca Agusta, color blanco con negro, sin placas, quedó sobre el segundo piso del Periférico, a la altura de Barranca del Muerto.
De acuerdo al Reglamento de Tránsito, en su Artículo 21, fracción VI, se prohíbe a las motocicletas circular en vías en las que exista señalización vial que expresamente restrinja su circulación, carriles centrales y segundos niveles de vías de acceso controlado y la sanción por no respetarlo, asciende a 10 veces la unidad de cuenta y tres puntos menos a la licencia de conducir.
Del 15 de diciembre de 2015 a la fecha, se han aplicado 179 infracciones por el incumplimiento de dicho artículo.
El Reglamento de Tránsito también establece en su Artículo 37, fracción III, que los motociclistas deben utilizar casco protector diseñado específicamente para ese fin y asegurarse que los acompañantes también lo usen, además de que debe estar correctamente colocado en la cabeza y abrochado.
Para inhibir hechos de tránsito por exceso de velocidad, la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México aplica durante las noches los denominados Carruseles Nocturnos, consistentes en ubicar tres convoyes de patrullas al frente del flujo vehicular para modular la circulación.
El nuevo Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, el cual entró en vigor a finales de 2015 y que el próximo 15 de diciembre cumplirá un año de vigencia, ha permitido salvaguardar vidas y mejorar la movilidad.
Con el objetivo de evitar accidentes que conlleven a sufrir lesiones o incluso la muerte, la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México (SSP-CDMX), a cargo del licenciado Hiram Almeida Estrada, hace un llamado a la ciudadanía a respetar el Reglamento de Tránsito.
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