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miércoles, 26 de marzo de 20140 comentarios


Pa­tri­cia Ca­rras­co

La Con­fe­de­ra­ción de Tra­ba­ja­do­res de Mé­xi­co afir­mó que a 14 días del anun­cio del cie­rre de 11 es­ta­cio­nes, de las 20 que in­te­gran la Lí­nea 12 del Me­tro, más de 100,000 tra­ba­ja­do­res han vis­to afec­ta­do su tras­la­do de ida y vuel­ta en ca­si tres ho­ras el tras­la­do, por la sus­pen­sión de es­te ser­vi­cio, lo que ha oca­sio­na­do tam­bién pro­ble­mas de pun­tua­li­dad en sus cen­tros de tra­ba­jo que se ubi­can en el Va­lle de Mé­xi­co, por lo que la cen­tral obre­ra pro­po­ne un año de ser­vi­cio gra­tui­to pa­ra afec­ta­dos de la de­no­mi­na­da Lí­nea Do­ra­da del Me­tro.

En una en­tre­vis­ta, Juan Car­los Ve­las­co Pé­rez, se­cre­ta­rio de Trans­por­te del Co­mi­té Na­cio­nal de esa cen­tral obre­ra, la­men­tó que ca­da día, se es­tén per­dien­do ho­ras hom­bre, en el tras­la­do de los tra­ba­ja­do­res a sus fá­bri­cas u ofi­ci­nas.

Pre­ci­só que los tra­ba­ja­do­res que usan el Me­tro con­si­de­ran que si las au­to­ri­da­des lo­ca­les no des­lin­dan res­pon­sa­bi­li­da­des y ac­túan rá­pi­do a fa­vor de los usua­rios, la Se­cre­ta­ría de Co­mu­ni­ca­cio­nes y Trans­por­tes Fe­de­ral de­be­rá in­ter­ve­nir es­ta Lí­nea 12 y re­po­ner el ser­vi­cio. 

El lí­der sin­di­cal afir­mó que más que en­trar en po­lé­mi­ca o echar­se la cul­pa unos a otros, el Sis­te­ma de Trans­por­te Co­lec­ti­vo Me­tro de­be re­co­no­cer si pue­de o no so­lu­cio­nar a la bre­ve­dad el pro­ble­ma. 

Los usua­rios no tie­nen por qué pa­gar los erro­res, más aun que les aca­ban de in­cre­men­tar la ta­ri­fa en for­ma exa­ge­ra­da, pa­san­do de tres a cin­co pe­sos.

El lí­der ce­te­mis­ta su­gie­re que a ma­ne­ra de re­pa­ra­ción del da­ño, el ser­vi­cio de es­ta Lí­nea 12 sea gra­tui­to du­ran­te un año pa­ra los usua­rios.

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