Sangriento choque en la Alamos

Noel F. Al­va­ra­do, 



La fal­ta de pre­cau­ción con que era tri­pu­la­da una ca­mio­ne­ta y el ex­ce­so de ve­lo­ci­dad, pro­vo­có que el ope­ra­dor per­die­ra el con­trol del vo­lan­te al pa­sar un to­pe y tras cho­car con otra ca­mio­ne­ta, ter­mi­nó es­tam­pa­da con­tra un ca­mión de car­ga que se ha­lla­ba es­ta­cio­na­do. A con­se­cuen­cia de ello, tres per­so­nas re­sul­ta­ron le­sio­na­das.

Lue­go de re­ci­bir los pri­me­ros au­xi­lios de los pa­ra­mé­di­cos de la Cruz Ro­ja y del Es­cua­drón de Res­ca­te y Ur­gen­cias Mé­di­cas, diag­nos­ti­ca­ron que las he­ri­das no po­nen en pe­li­gro su vi­da, por lo que no fue ne­ce­sa­rio su tras­la­do a nin­gún hos­pi­tal.

Al­gu­nos tes­ti­gos se­ña­la­ron a la po­li­cía que el ac­ci­den­te apa­ra­to­so y san­grien­to, ocu­rrió ayer jue­ves en la Co­lo­nia Ala­mos del pe­rí­me­tro de la De­le­ga­ción Be­ni­to Juá­rez.

El per­can­ce se sus­ci­tó en los mo­men­tos en que una Dod­ge Jour­ney ro­ja, ma­trí­cu­la 285-WPU, cir­cu­la­ba por Ave­ni­da Obre­ro Mun­dial ha­cia la Cal­za­da de Tlal­pan. An­tes de lle­gar al cru­ce con 5 de Fe­bre­ro, el con­duc­tor, iden­ti­fi­ca­do co­mo Br­yan Lu­go Are­lla­no, no se per­ca­tó de la pre­sen­cia de un to­pe, por lo que al pa­sar­lo, per­dió el con­trol del vo­lan­te por la ve­lo­ci­dad con que con­du­cía la ca­mio­ne­ta.

De­bi­do a ello, la uni­dad ro­ja gol­peó a otra, con ma­trí­cu­la MHS-29-60 del Es­ta­do de Mé­xi­co, que cir­cu­la­ba por 5 de Fe­bre­ro rum­bo al sur y ter­mi­nó es­tre­llán­do­se con­tra un ca­mión de car­ga es­ta­cio­na­do.

De­bi­do al fuer­te im­pac­to, dos de las tres per­so­nas que via­ja­ban a bor­do de la Jour­ney que­da­ron le­sio­na­dos, mien­tras que só­lo uno de los dos hom­bres que iban en el otro ve­hí­cu­lo re­qui­rió aten­ción mé­di­ca.

Aun­que to­do pa­re­ce in­di­car que el ac­ci­den­te ocu­rrió a con­se­cuen­cia del ex­ce­so de ve­lo­ci­dad y la fal­ta de pre­cau­ción con que era tri­pu­la­da la ca­mio­ne­ta ro­ja, se­rán los dic­tá­me­nes pe­ri­cia­les en me­cá­ni­ca y via­li­dad, los que de­ter­mi­nen las cau­sas rea­les de es­te ac­ci­den­te.