El Gobierno Capitalino registra pérdidas millonarias por la suspensión parcial de la Línea 12 del Metro.
Pedro Montes de Oca.
El Secretario de Finanzas del gobierno del Distrito Federal, Edgar Amador, dio a conocer que desde que dejó de operar la Línea 12- 12 de marzo- en sus primeras ocho estaciones, por las fallas registradas en vías y trenes, ha gastado más de 100 millones de pesos en los últimos tres meses por la contratación de camiones de RTP, para trasladar a los usuarios de la estación Tlahuac a Atlalilco.
Entrevistado luego de la entrega de la cuenta pública 2013 a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, el funcionario explicó que esos recursos han salido del propio presupuesto de la Red d Transporte de Pasajeros, cuyos recursos necesariamente tendrán que sean devueltos a finales de año a las arcas del gobierno capitalino.
Edgar Amador dijo que las unidades de RTP han dejado de dejado de dar servicio en varias zonas de la ciudad de México y además que se han adquirido más unidades ante la demanda que se ha registrado en la delegación Tlahuac.
Aseguró que mientras más se extienda la suspensión en once de las 20 estaciones de la Línea 12 del Metro, seguirán aumentando las pérdidas económicas, aunque dejo en claro que los recursos están garantizados para que los autobuses de RTP sigan ofreciendo el servicio en el tramo de ese medio de transporte, el tiempo que sea necesario.
Finalmente, el Secretario de Finanzas del GDF indicó que sumado a los cien millones de pesos que se han gastado en la operación de autobuses de RTP hay que añadir los 40 millones de pesos que se desembolsarán para el diagnóstico de las fallas de la Línea "Dorada".
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