Gasera acumula 167 jui­cios, dice Profeco

Ge­no­ve­va Or­tiz

Gas Ex­press Nie­to es una em­pre­sa con­flic­ti­va in­vo­lu­cra­da ac­tual­men­te en 167 jui­cios an­te el Tri­bu­nal Fis­cal Ad­mi­nis­tra­ti­vo que se nie­ga a ser ins­pec­cio­na­da, ra­zón por la cual en­tre 2013 y 2014 fue san­cio­na­da con 20.000,000 de pe­sos, pe­ro al no acep­tar la mul­ta se va a li­ti­gio, in­for­mó la ti­tu­lar de la Pro­cu­ra­du­ría Fe­de­ral del Con­su­mi­dor (Pro­fe­co), Lo­re­na Mar­tí­nez.

La fun­cio­na­ria fe­de­ral ex­hor­tó al Ser­vi­cio de Ad­mi­nis­tra­ción Tri­bu­ta­ria (SAT) a in­ves­ti­gar a Gas Ex­press Nie­to. "Sí, es una em­pre­sa que bien va­le la pe­na que le ha­gan una re­vi­sión ex­haus­ti­va, no so­la­men­te en tér­mi­nos de se­gu­ri­dad, si­no tam­bién en tér­mi­nos de si es­tán pa­gan­do sus im­pues­tos y ese ti­po de co­sas, por­que es una em­pre­sa po­co se­ria", se­ña­ló.

Así, en con­fe­ren­cia de pren­sa, re­ve­ló que Gas Ex­press Nie­to es una de las ga­se­ras más con­flic­ti­vas en el país, pues no per­mi­te que los ins­pec­to­res de Pro­fe­co en­tren a sus plan­tas a ve­ri­fi­car que las bás­cu­las es­tén co­rrec­tas y car­guen los tan­ques con ki­los de a ki­lo.

Por ello, Pro­fe­co tie­ne ac­tual­men­te 436 que­jas ciu­da­da­nas en con­tra de Gas Ex­press Nie­to por mal ser­vi­cio y por­que no en­tre­gan ki­los de a ki­lo.

"Es una em­pre­sa muy li­ti­gio­sa, es una em­pre­sa que ca­da una de las san­cio­nes que le im­po­ne­mos las li­ti­ga en los tri­bu­na­les y, en es­te mo­men­to, es­ta­mos pe­lean­do con ellos en 167 jui­cios an­te el Tri­bu­nal Fis­cal Ad­mi­nis­tra­ti­vo", dijo.

Ex­pli­có que ca­da vez que Ex­press Nie­to nie­ga la en­tra­da a los ins­pec­to­res, Pro­fe­co le im­po­ne una mul­ta de 250,000 pe­sos y de in­me­dia­to la em­pre­sa se va a tri­bu­na­les.

"Efec­ti­va­men­te, Gas Nie­to es una em­pre­sa que tie­ne un al­to nú­me­ro de de­nun­cias. Se han im­pues­to un nú­me­ro muy im­por­tan­te de san­cio­nes a es­ta em­pre­sa, que van a 20.000,000 de pe­sos en­tre el año 2013 y 2014, en su gran ma­yo­ría por ne­ga­ti­vas a per­mi­tir la ve­ri­fi­ca­ción por par­te de Pro­fe­co en cuan­to al ki­la­je de los tan­ques", in­sis­tió
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