Investigan a 28 responsables de la Línea Dorada

Raúl Ma­cías


Al con­ti­nuar con las in­ves­ti­ga­cio­nes so­bre pro­ba­bles irre­gu­la­ri­da­des en la cons­truc­ción de la Lí­nea 12 del Me­tro, el con­tra­lor ca­pi­ta­li­no, Hi­ram Al­mei­da re­ve­ló a di­pu­ta­dos de la Co­mi­sión Es­pe­cial que in­ves­ti­ga los da­ños a las ins­ta­la­cio­nes de ese trans­por­te pú­bli­co, que se en­cuen­tran in­ves­ti­gan­do a 28 ex­fun­cio­na­rios y fun­cio­na­rios por po­si­bles omi­sio­nes que pu­sie­ron en ries­go a los usua­rios.

An­te los le­gis­la­do­res el fun­cio­na­rio ci­ta­di­no re­sal­tó que se tra­ta de quie­nes tu­vie­ron den­tro de sus fun­cio­nes la res­pon­sa­bi­li­dad en las ad­qui­si­cio­nes, fir­ma de con­tra­tos y li­ci­ta­cio­nes rea­li­za­das en es­te pro­yec­to que cuen­ta con di­ver­sas fa­llas que ya oca­sio­na­ron el cie­rre de 11 de las 20 es­ta­cio­nes con las que cuen­ta la tam­bién lla­ma­da Lí­nea Do­ra­da, que po­dría rei­ni­ciar el ser­vi­cio por el mes de oc­tu­bre.

Pe­ro es­ta reu­nión se dio en pri­va­do, y de­bi­do a ello los di­pu­ta­dos lo­ca­les de Ac­ción Na­cio­nal no acu­die­ron a la ci­ta, por­que con­si­de­ra­ron que se tra­ta­ba de una "reu­nión en lo os­cu­ri­to", ma­ni­fes­tan­do en­ton­ces que lo más cla­ro es que se tra­te de una me­sa de tra­ba­jo pú­bli­ca en la que se pue­da ha­blar con cla­ri­dad a la ciu­da­da­nía, y no en reu­nio­nes pri­va­das, la­men­ta­ron. 

Con to­do y la au­sen­cia de los re­pre­sen­tan­tes del PAN, el con­tra­lor ca­pi­ta­li­no ex­pli­có que esos 28 fun­cio­na­rios y ex­fun­cio­na­rios que se en­cuen­tran ba­jo la lu­pa, ya han acu­di­do a la Con­tra­lo­ría Ge­ne­ral del Dis­tri­to Fe­de­ral a de­cir cuá­les fue­ron sus fun­cio­nes an­tes, du­ran­te y des­pués de la cons­truc­ción de la Lí­nea 12 por­que ase­gu­ró que de­be que­dar cla­ro quién tie­ne al­gu­na res­pon­sa­bi­li­dad en las irre­gu­la­ri­da­des de­tec­ta­das en el Me­tro. 

Sin em­bar­go, el ser­vi­dor pú­bli­co ca­yó en el her­me­tis­mo y no le dio a co­no­cer a los di­pu­ta­dos lo­ca­les los nom­bres de los ser­vi­do­res pú­bli­cos a los que se les in­ves­ti­ga por su par­ti­ci­pa­ción en las ad­qui­si­cio­nes y fir­ma de do­cu­men­tos de la Lí­nea Do­ra­da, la cual pa­ra los ciu­da­da­nos pa­só a ser la "Lí­nea Amo­la­da", por­que pa­sa­do el año de ser inau­gu­ra­da pre­sen­ta se­ve­ras afec­ta­cio­nes en las vías.

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