Tren de al­ta ve­lo­ci­dad Mé­xi­co-Que­ré­ta­ro será el pri­me­ro en su ti­po en América

viernes, 1 de agosto de 20140 comentarios



Ale­jan­dro Co­lón

La Pre­si­den­cia de la Re­pú­bli­ca di­fun­dió los be­ne­fi­cios del nue­vo Tren de Pa­sa­je­ros de Al­ta Ve­lo­ci­dad, Mé­xi­co-Que­ré­ta­ro, el pri­me­ro en su ti­po en el con­ti­nen­te Ame­ri­ca­no, y que en­tra­rá en ope­ra­ción a fi­na­les de 2017.

En su si­tio web, el go­bier­no me­xi­ca­no de­ta­lló que es­te nue­vo tren par­ti­rá des­de la Ter­mi­nal Fe­rro­via­ria de Bue­na­vis­ta, en el Dis­tri­to Fe­de­ral, has­ta el cen­tro de la ciu­dad de Que­ré­ta­ro, en un re­co­rri­do de 210 ki­ló­me­tros, al­can­zan­do una ve­lo­ci­dad de 300 ki­ló­me­tros por ho­ra.

Así se trans­por­ta­rá dia­ria­men­te de ma­ne­ra se­gu­ra, có­mo­da y pun­tual a 23,000 pa­sa­je­ros y be­ne­fi­cia­rá a más de 25.000,000 de per­so­nas, de­to­nan­do la eco­no­mía; ade­más que ge­ne­ra­rá du­ran­te su cons­truc­ción, 20,000 em­pleos di­rec­tos y 41,000 in­di­rec­tos.

Re­du­ci­rá el tiem­po de tras­la­do pa­ra los pa­sa­je­ros y de­ja­rán de cir­cu­lar por la au­to­pis­ta 18,000 ve­hí­cu­los de ba­ja ca­pa­ci­dad, con los con­se­cuen­tes aho­rros en com­bus­ti­ble, man­te­ni­mien­to de la ca­rre­te­ra y dis­mi­nu­ción de ac­ci­den­tes.

En­tre los be­ne­fi­cios que trae­rá con­si­go es­ta nue­va obra de in­fraes­truc­tu­ra re­sal­ta que se ha­brá de li­be­rar el trá­fi­co, por lo que se aho­rra­rá al go­bier­no el cos­to de la am­plia­ción de la au­to­pis­ta a un cuar­to ca­rril.

"Se tra­ta de un pro­yec­to ami­ga­ble con el me­dio am­bien­te. Su cons­truc­ción evi­ta­rá la emi­sión de 95,000 to­ne­la­das de CO2", ase­gu­ró la Pre­si­den­cia.

Por úl­ti­mo, el go­bier­no fe­de­ral in­di­có que "con es­te tren, se avan­za en el cum­pli­mien­to de los 13 com­pro­mi­sos pre­si­den­cia­les en ma­te­ria fe­rro­via­ria de pa­sa­je­ros y de car­ga fir­ma­dos por el Pre­si­den­te de la Re­pú­bli­ca, En­ri­que Pe­ña Nie­to. La eje­cu­ción del pro­yec­to ini­cia­rá en 2014 y se pre­vé que el tren en­tre en ope­ra­ción en el se­gun­do se­mes­tre de 2017".
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