Anuncia Mancera plan maestro de mejora al transporte público

Pa­tri­cia Ca­rras­co

El je­fe de go­bier­no del DF, Mi­guel An­gel Man­ce­ra, dio a co­no­cer un plan maes­tro pa­ra me­jo­rar el trans­por­te en la ca­pi­tal me­xi­ca­na que in­clu­ye la sus­ti­tu­ción de 150 au­to­bu­ses de tec­no­lo­gía vie­ja por 85 hí­bri­dos so­bre el Co­rre­dor Re­for­ma, la am­plia­ción de la Lí­nea 5 -que irá de San Lá­za­ro has­ta Va­que­ri­tos- y la sus­ti­tu­ción de en­tre 60 y 80 por cien­to de los mi­cro­bu­ses que to­da­vía cir­cu­lan por la ciu­dad de Mé­xi­co, es de­cir al­re­de­dor de 15,000 uni­da­des.

Asi­mis­mo, con­si­de­ró que con la me­jo­ra del trans­por­te pú­bli­co se­ña­la­do se ten­drá que au­men­tar el pa­sa­je, por lo que "el aná­li­sis de ta­ri­fa tam­bién es al­go que es­ta­rá den­tro de es­te es­tu­dio, es cla­ro que cuan­do tú tie­nes un me­jor ser­vi­cio co­mo ha si­do en to­dos y ca­da uno de los tra­yec­tos, pues ob­via­men­te la ta­ri­fa es su­pe­rior".

Agre­gó que "en el ca­so del Me­tro­bús es­tán ha­cien­do el es­tu­dio co­rres­pon­dien­te, la Lí­nea 5 se­ría igual que las otras lí­neas, no ten­dría por qué te­ner al­gún otro ti­po de in­cre­men­to. La Lí­nea A de Re­for­ma po­dría te­ner al­gu­na di­fe­ren­cial con los de do­ble pi­so, eso es al­go que se es­tá ana­li­zan­do".

El go­bier­no lo­cal con­ta­rá con una bol­sa de 150 mi­llo­nes de dó­la­res (al­re­de­dor de 2,312 mi­llo­nes 280,000 pe­sos) pro­ve­nien­te del Ban­co Mun­dial y el Ban­co In­te­ra­me­ri­ca­no de De­sa­rro­llo, pa­ra me­jo­rar el trans­por­te pú­bli­co de la ca­pi­tal.

En una con­fe­ren­cia de pren­sa rea­li­za­da en el An­ti­guo Pa­la­cio del Ayun­ta­mien­to, Man­ce­ra Es­pi­no­sa de­ta­lló que es­tos re­cur­sos for­man par­te de los 5,000 mi­llo­nes de pe­sos que el Con­gre­so de la Unión apro­bó co­mo te­cho de en­deu­da­mien­to pa­ra el Dis­tri­to Fe­de­ral, ci­fra que se es­ti­ma se pa­ga­rá en­tre 10 y 15 años.

Con el apo­yo del ex­tran­je­ro, ci­tó, se ha­rá la in­ver­sión mi­llo­na­ria pa­ra echar a an­dar el más gran­de pro­yec­to de mo­vi­li­dad de es­ta ciu­dad.

El man­da­ta­rio lo­cal acla­ró que el prés­ta­mo que se es­tá tra­mi­tan­do con el Ban­co Mun­dial, el Ban­co In­te­ra­me­ri­ca­no de De­sa­rro­llo y otras ins­ti­tu­cio­nes no ge­ne­ra­rá más deu­da a los ca­pi­ta­li­nos.

Y di­jo que ya tra­ba­jan en el pro­yec­to de via­bi­li­dad de cam­bio de uni­da­des en el Co­rre­dor Re­for­ma y la am­plia­ción de la Lí­nea 5 del Me­tro­bús, así co­mo la sus­ti­tu­ción de mi­cro­bu­ses con mo­de­los de nue­va ge­ne­ra­ción.

Di­jo que en una pri­me­ra eta­pa se des­ti­na­rán un 1.200,000 dó­la­res pa­ra ha­cer el di­se­ño maes­tro ini­cial de me­jo­ra del trans­por­te pú­bli­co de la ciu­dad
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