Armando Maceda
notiredmexico
El diputado Mario Alberto Di Costanzo Armenta, reveló que el consorcio de Monterrey, "Fides" puede ser la "luz al final del camino" en el caso de Mexicana de Aviación y sea la empresa que capitalice a la aerolínea y se resuelva la situación de incertidumbre laboral de los más de 8 mil 500 trabajadores.El legislador del Partido del Trabajo detalló que la Sociedad Financiera de Objeto Múltiple (Sofom) Fides cuenta con los recursos necesarios para ser considerado como grupo de inversionista; sin embargo, recordó que el problema central es el traslado de acciones; es decir, pagar los 9 millones de dólares que ha pedido Tenedora K.Dijo que no le gustaría que el proceso de Mexicana se atrase más desviando el tema central de atención que es el traslado de acciones puede haber uno, dos tres o diez inversionistas con los recursos, pero si no se salva el traslado de acciones las cosas seguirán estancadas.Di Costanzo Armenta enfatizó que Fides acredita los recursos, por lo que lamentó que el problema siga siendo el traslado de acciones entre Tenedora K y los inversionistas y los trabajadores sigan con sus problemas de salarios caídos.No obstante, expresó su confianza en que estas negociaciones puedan concretarse y se resuelva la situación de los trabajadores, quienes no tienen ingresos desde hace casi 21 meses.Señaló que son 8 mil 500 trabajadores en la planta laboral de Mexicana, muchos de ellos no se han podido colocar en otras aerolíneas.De los que se les debe, dijo que son casi 3 mil millones de pesos del pasivo laboral y el mecanismo de liquidación que ya se ha acordado con ellos hablaría de un pago como de mil millones de pesos en un primer momento, de otros mil millones de pesos dentro de siete años y el resto en acciones, detalló.
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